Import von Achse und Gradiente Biegestab (klassisch)

Klassische Entwürfe können als Biegestab importiert werden.

Folgende Einstellungsmöglichkeiten stehen zur Verfügung:

Einstellung	Beschreibung
Achsformat und Achsgruppe	Angabe des Achsformats und der entsprechenden Achsdatei.
Achse	Wählen Sie die zu importierende Achse aus.
Kilometrierungsachse (optional)	Wählen Sie eine Kilometrierungsachse aus, wenn diese zur Stationsberechnung verwendet werden soll. Das Achsformat der Kilometrierungsachse muss dem Achsformat der zu importierenden Achse entsprechen.
Gradientenformat und Gradiente	Angabe des Gradientenformats und der entsprechenden Gradientendatei.
Maximale Geraden-, Elementlänge	Einstellung zur Begrenzung der Länge der Elemente. Für die maximale Geraden- und Elementlänge werden Werte ab 10 Meter empfohlen. Auf jeden Fall müssen Sie jeweils einen Wert vor dem Importieren definieren.
Kreisunterteilung, Klothoidenunterteilung	Geben Sie die Anzahl der Unterteilungen in separate Elemente an, die pro Kreisbogen oder pro Klothoide erstellt werden sollen. Normalerweise reichen zwei für Kreisbögen und drei für Klothoiden. Lange Geraden werden zwar im Lageplan fehlerfrei konvertiert, jedoch nicht im Längsschnitt, da keine Zwischenpunkte hinzugefügt werden. Aus diesem Grund ist die maximale Elementlänge der Geraden beim Importieren begrenzt. Verkleinern Sie die maximale Länge von Elementen bei Geländen mit ständig wechselnden Z-Werten. Ähnlich können Sie lange Elemente in weitere Teile zerlegen. Dazu steht die maximale Elementlänge zur Verfügung.
Approximationsfehler bestimmen	Nach dem Importieren erhalten Sie eine Information über Anzahl der soeben erstellten Elemente innerhalb der Konstruktionslinie. Wenn Sie die Approximationsfehler bestimmen lassen, sehen Sie im nachfolgenden Importprotokoll zu jedem Element die maximalen Abweichungen zur Lage und Höhe bezüglich der Ausgangsgeometrie sowie die maximalen Lage- und Höhenfehler. Die Werte sollten 0.5 Meter nicht überschreiten. Fehler unterhalb 10 mm werden nicht angezeigt. Ist die Anzahl der Elemente der Konstruktionslinie für Sie zu groß, können Sie versuchen, die Unterteilungszahl zu reduzieren und die damit verbundenen Lage- und Krümmungsfehler zu beurteilen.